“新冠疫情下建設(shè)工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控實(shí)戰(zhàn)” 在線公益講座
    
    
        日期:
        2020-03-26
    
    
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    新冠疫情下建設(shè)工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控實(shí)戰(zhàn)
馬楠:教授? 高級(jí)工程師? 注冊(cè)造價(jià)工程師
中國管理科學(xué)研究院學(xué)術(shù)委員會(huì)特聘研究員
中國建設(shè)工程造價(jià)管理協(xié)會(huì)專家委員會(huì)委員
北京市建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)和造價(jià)管理協(xié)會(huì)理事住房
與城鄉(xiāng)建設(shè)部政策研究中心特聘專家
1.嚴(yán)峻疫情下工程造價(jià)面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)與問題
(1)疫情對(duì)建筑企業(yè)、工程項(xiàng)目的影響
(2)疫情影響下工程造價(jià)十大痛點(diǎn)分析
(3)疫情洗禮下工程造價(jià)人員應(yīng)對(duì)思路
2.破解以上工期造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的法律政策梳理
(1)疫情防控回放與政府采取的措施
(2)本次疫情的法律定性與責(zé)任承擔(dān)
(3)破解疫情風(fēng)險(xiǎn)北京計(jì)價(jià)政策梳理
3、疫情下的造價(jià)痛點(diǎn)破解與應(yīng)對(duì)策略
(1)痛點(diǎn)1:疫情引發(fā)工期及停工費(fèi)用的計(jì)價(jià)
(2)痛點(diǎn)2:疫情導(dǎo)致人材機(jī)漲價(jià)談判及計(jì)價(jià)
(3)痛點(diǎn)3:疫情防控費(fèi)的證據(jù)收集分析計(jì)價(jià)
(4)痛點(diǎn)4:疫情過后趕工補(bǔ)償費(fèi)的分析要點(diǎn)
(5)痛點(diǎn)5:疫情過后招投標(biāo)的計(jì)價(jià)要點(diǎn)對(duì)策
    
    
 
    
    
        
            
            
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                            《北京市房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程電動(dòng)運(yùn)輸車使用安全管理規(guī)定》政策解讀  一、《北京市房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程電動(dòng)運(yùn)輸車使用安全管理規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱《 規(guī)定》)出臺(tái)的背景和意義是什么?  答:隨著電力驅(qū)動(dòng)車輛技術(shù)的發(fā)展,我市施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)使用的電動(dòng)運(yùn)輸車數(shù)量越來越多,以軌道交通暗挖法施工為例,目前,全市施工現(xiàn)場(chǎng)用于洞內(nèi)出渣及材料運(yùn)輸作業(yè)的自卸式電動(dòng)運(yùn)輸車達(dá)3000余輛。  大量電動(dòng)運(yùn)輸車的使用給施工帶來便利的同時(shí),也給安全管理帶來了一些挑戰(zhàn)!一是存在人的不安全行為,如:非駕駛?cè)藛T私自動(dòng)用車輛;駕駛?cè)藛T麻痹大意,不嚴(yán)格按操作規(guī)程使用車輛。二是存在物的不安全狀態(tài),如:目前施工現(xiàn)場(chǎng)使用的車輛相對(duì)較低端,智能化裝備配備不足;隧道內(nèi)使用時(shí)因施工條件較差,易造成車輛破損,影響安全。三是存在運(yùn)輸環(huán)境的不安全因素,如隧道內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆吠ㄐ袟l件較差,安全防護(hù)設(shè)施不足,軌道交通工程卸渣、卸料設(shè)施安全性能不足等。  ...
                        
                        
                     
                 
            
                
                    
                    
                        
                        
                            
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                            正值黨的十九屆五中全會(huì)隆重召開之際和十四五規(guī)劃制訂進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期,由中國投資協(xié)會(huì)、中國建設(shè)工程造價(jià)管理協(xié)會(huì)共同主辦的“2020中國新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資研討會(huì)”于10月30日在京成功舉辦。會(huì)議以“新基建、高質(zhì)量、優(yōu)效益”為主題,邀請(qǐng)國家發(fā)展和改革委、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、工業(yè)和信息化部有關(guān)司局領(lǐng)導(dǎo)蒞臨并講解相關(guān)政策,會(huì)議還邀請(qǐng)到諸多在投資領(lǐng)域具有一定研究水平和影響力的專家學(xué)者及企業(yè)家代表,圍繞我國新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況及發(fā)展趨勢(shì)、新型基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)與創(chuàng)新發(fā)展的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題,共同分享全過程工程咨詢、兩新一重、PPP、BIM等在新基建方面的應(yīng)用成果和成功案例。中國投資協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張永貴、中價(jià)協(xié)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)王中和、副秘書長(zhǎng)張興旺,以及來自相關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)、投資人及投融資平臺(tái)、投資研究機(jī)構(gòu)、金融機(jī)構(gòu)、造價(jià)咨詢公司、PPP咨詢公司、律師事務(wù)所、會(huì)計(jì)師事務(wù)所、建筑施工企業(yè)等有關(guān)單位共350余人參加了...
                        
                        
                     
                 
            
                
                    
                    
                        
                        
                            
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                            2020年10月京津冀城市地下綜合管廊工程造價(jià)信息
                        
                        
                     
                 
            
                
                    
                    
                        
                        
                            
                            2020
                             
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                            各有關(guān)單位:為貫徹《老舊小區(qū)綜合整治工作方案(2018-2020年)的通知》的精神,加強(qiáng)對(duì)老舊小區(qū)整治工程造價(jià)的動(dòng)態(tài)指導(dǎo),為合理確定和有效控制工程造價(jià)提供參考,現(xiàn)發(fā)布第六期北京市老舊小區(qū)綜合改造工程造價(jià)指數(shù)。本指數(shù)在《北京市老舊小區(qū)綜合改造技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)》(2017)的基礎(chǔ)上進(jìn)行測(cè)算,以2016年9月為基期,2017年12月為第一期,之后每半年發(fā)布一次。2016年9月的基期造價(jià)指數(shù)為100,人工、材料、機(jī)械等價(jià)格按發(fā)布當(dāng)月的《北京工程造價(jià)信息》確定,未包括的材料價(jià)格參照同期市場(chǎng)價(jià)。附件:北京市老舊小區(qū)綜合改造工程造價(jià)指數(shù)                                       ...